Композиттер автобус түтүктөрүнүн электр өткөргүчтүк эффективдүүлүгүн жогорулатат

Материал таануу тармагындагы ачылыш автобус каналдарынын натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү ачты. Биргелешкен изилдөөлөр жана иштеп чыгуулар көп жылдар бою илимий-изилдөө мекемеси графен менен бекемделген жез матрицалык композиттик материалды ийгиликтүү иштеп чыгуу үчүн тармактын алдыңкы ишканасы менен кызматташкан. Салттуу жез өткөргүчтөрдүн ичинде үч өлчөмдүү графен тармагын куруу менен, бул материал графендин эң сонун электр өткөргүчтүгүн жана механикалык касиеттерин колдонот, натыйжада таза жезге салыштырмалуу композиттин өткөргүчтүгү олуттуу жакшыртылып, ошондой эле чыңалууга бекемдик сапаттык жактан жогорулайт.

Изилдөө тобу өнүккөн порошок металлургия технологиясын кабыл алып, атайын иштетилген графен нанобаракчаларын жез порошоку менен бирдей аралаштырып, ысык изостатикалык пресстөө (HIP) калыптоо технологиясы аркылуу тыгыз композиттик бланкаларды даярдашкан. Лабораториялык тесттин маалыматтары көрсөткөндөй, жакшы иштетилүүгө жөндөмдүү болгон учурда, материалдын жумшартуу каршылык температурасы таза жезге караганда болжол менен 100 градуска жогору-, башкача айтканда, ал жогорку температурада иштөө чөйрөсүндө туруктуураак электр өткөргүчтүгүн сактай алат.

Бул материалдык жетишкендик бир эле токту өткөрүү үчүн жаңы композиттик өткөргүчтүн кесилишинин аянтын кичирейтүү мүмкүн экенин билдирет, бул автобус каналынын буюмдарынын жеңил жана компакт дизайнын жеңилдетет. Бул 4000A номиналдык ток менен колдонмолордо, бул материалды колдонуу болжол менен 10% га автобус түтүктөрүнүн көлөмүн кыскартуу, же натыйжалуу линия жоготууларды төмөндөтүү жана ошол эле мүнөздөмөлөргө ылайык энергия берүүнүн натыйжалуулугун жогорулатуу мүмкүн деп бааланат. Учурда материал пилоттук масштабды жогорулатуу фазасына кирди жана аны маалымат борборлору жана жаңы энергетика тармактары сыяктуу жогорку-сценарийлерде колдонуунун максатка ылайыктуулугун изилдөө үчүн алдыңкы автобус каналдарын өндүрүүчүлөр менен талкууларды баштады.