Өрт коркунучун алдын алуу үчүн-көп тараптуу чаралар

Жайдын орто ченинде туруктуу жогорку температуралар өнөр жай жана соода тармактары үчүн эң жогорку энергия керектөөсүнө дал келет. Электр энергиясын берүүнүн негизи катары автобус каналдары узак мөөнөттүү оор жүктөмдүн астында иштеп, температуранын ашыкча көтөрүлүшү, ысып кеткен муундар жана изоляциянын эскириши сыяктуу концентрацияланган коркунучтарды жаратат. Бул кемчиликтер электрдик өрттөрдү оңой тутандырып, заводдор, энергия сактоочу электр станциялары жана маалымат борборлору үчүн коопсуздуктун олуттуу жоготууларына алып келиши мүмкүн. Тобокелдиктерди үч өлчөмдүү - продуктту тандоо, куруу жана орнотуу, жана күнүмдүк эксплуатациялоо жана тейлөө - боюнча контролдоо менен гана биз жайкысын өрттүн алдын алуунун негизги пункттарын басып алабыз жана автобус каналдарынын системаларынын коопсуз жана туруктуу иштешине кепилдик бере алабыз.

Жайында автобус түтүктөрүндө өрт чыгуунун төрт негизги себеби:

1.Ambient жогорку жылуулук жабдууларды жылытуу курчутат. Күчтүн күчөшү автобус каналдарын узакка созулган ашыкча жүктөөгө дуушар кылат, өткөргүчтүн температурасын тез жогорулатат жана карбонизацияны тездетет жана изоляциялоочу материалдардын бузулушуна алып келет.

2. Туташуу түйүндөрүндөгү болттар, анын ичинде чыканактар, муундар жана таптап кою- кутулар белгиленген моментке чейин тартылбайт. Байланыш беттеринин кычкылдануусу контактка каршылыкты кескин жогорулатып, локалдуу ысып кетүү чекиттерин пайда кылат.

3. Чаң жана ным -сайтта жылуулук таратуучу каналдарды жабуу үчүн чогулат. Сырткы жана жер төлөдөгү орнотуулардагы мөөрлөрдүн бузулушу нымдуулуктун кирип кетишине жол берип, изоляциянын бузулушуна жана-кыска туташуулардын өртүнө алып келет.

4.-Стандарттуу эмес, начар өнүмдөр отко чыдамдуулук талаптарына жооп бербейт жана -реалдуу температураны көзөмөлдөө жана эрте эскертүү функциялары жок, каталарды аныктоону кечеңдетет жана оптималдуу утилдештирүү терезелери жок.

Булакты көзөмөлдөө өрт коркунучунан коргонуунун биринчи линиясы катары кызмат кылат. Долбоорду тандоо үчүн автобус каналдары IEC 61439-6 стандарттарына так жооп бериши керек, таза жез өткөргүчтөрү, төмөнкү-температурасы-отко чыдамдуу изоляциясы жана IP55 же андан жогору кирүүдөн коргоо рейтинги. Учурдагы жүк көтөрүмдүүлүктүн 20%дан ашык-маржасы сакталып, жайкы жүктөө коэффициенти 80% чегинде чектелиши керек. Комбинацияланган чыканактар ​​жана кеңейтүүчү муундар сыяктуу багыт берүүчү аксессуарлар үчүн комплекстүү так иштетүү талап кылынат. Температуранын жогорулашына жана кыска{14}}туташууларга туруштук берүү сыноолорунун толук комплекси заводго жеткирилгенге чейин бүткөрүлүшү керек, анын ичинде тегиз эмес контакт беттери жана пломбалоо кемчиликтери. Зымсыз температураны өлчөө модулдары менен жабдылган интеллектуалдык автобус каналдары ашыкча температуранын автоматтык сигналдарын иштетүү үчүн артыкчылыктуу болуп саналат.

Стандартташтырылган курулуш кийинчерээк иштөөдө өрт коркунучун кескин азайтат. Момент ачкычтары монтаждоо учурунда биргелешкен болттордун бекемдөө моментин калибрлөө үчүн колдонулушу керек, өткөргүч май менен кычкылдануудан келип чыккан жылуулуктун пайда болушун басаңдатуу-болушу керек. Өрттүн вертикалдуу таралышына бөгөт коюу үчүн полдун дубалынын өтүүчү жерлерине калыңдыгы 300 мм өрт өчүрүүчү тосмо орнотулат. Картондор жана кабелдер сыяктуу күйүүчү заттарды автобус түтүктөрүнүн тегерегине үйүп коюуга тыюу салынат, жылуулукту таркатуучу кенен мейкиндик сакталат. Жылуулуктун топтолушуна жол бербөө үчүн вентиляциялык түзүлүштөр жабык жабдуулардын бөлмөлөрүнө орнотулат. -Түпнуска эмес крандык кутуларды-уруксатсыз кошууга же автобус каналынын интерфейстерин өзгөртүүгө катуу тыюу салынат, анткени стандарттуу эмес аксессуарлар начар контактты пайда кылат.

Күнүмдүк текшерүү жана техникалык тейлөө жайкы өрттүн алдын алуунун негизги чарасы болуп саналат. Инфракызыл термографиялык текшерүүлөр жума сайын жогорку -температура мезгилинде жүргүзүлүп, -муңгактар ​​жана таптап коюучу кутулар сыяктуу ысыкка жакын жерлерге- басым жасалат. Эгерде жергиликтүү температуранын айырмасы 50 градустан ашса, токтоосуз өчүрүү жана оңдоо милдеттүү. Корпуста топтолгон чаңды үзгүлтүксүз тазалоо, бузулган пломба тилкелерин текшерүү жана -изоляциянын туруктуулугун кайра текшерүү талап кылынат. Атайын кызматкерлер 24/7 температураны көзөмөлдөө боюнча эрте эскертүү системасын көзөмөлдөп турушат. Электр кубатын өчүрүү жана бузулууларды жоюу анормалдуу ызы-чуу, күйгөн жыт жана кайталап өчүрүү сыяктуу нормадан бузулганда дароо жүргүзүлүшү керек. Ошол эле учурда өзгөчө кырдаалдарды жоюу пландары такталып, атайын электрдик өрт өчүргүчтөр менен жабдылып, эксплуатациялоочу жана тейлөөчү персонал үчүн үзгүлтүксүз өрт өчүрүү машыгуулары уюштурулат.